quarta-feira, 4 de abril de 2018

BANDIDO PRÓ-FARC TRATOU GENERAL COMO UM SEQUESTRADO

O líder do GRUPO TERRORISTA PDT, daquele que empraguejou a cidade do Rio de Janeiro com papelotes de brizolas (maconha), Werverton Rocha, típico nome de gangueiro de "pi-ri-fi-ria", afrontou o General Villas-Bôas como se fosse um traidor do narcotráfico aprisionado pelos terroristas das FARC num cativeiro, hoje.  

Leiam: 

https://2.bp.blogspot.com/-j7taiHrMZks/WsUE5kl3IvI/AAAAAAAAB4s/AgLGpWuOWoodXskGxVheL-VlQ-7TYq-TwCLcBGAs/s1600/Captura%2Bde%2Btela%2B2018-04-04%2Ba%25CC%2580s%2B13.00.57.png

E o filho de pomba-gira com Batoré ainda disse: 
 
“Se este país tivesse um presidente com moral, o general [Villas Bôas] estava demitido. Ele [o general] perdeu a oportunidade de ficar calado.”


Contestando: Mas é justamente PELA AUSÊNCIA DE MORAL que Lula, Dilma, Temer e o PDT estão juntos... ou a moral é as Forças Armadas acreditarem que a realidade é regida pelas vontades da Rússia e da China?

Moral então é usurpar o poder para usar O CAPITAL HUMANO BRASILEIRO para servir países reprovados por Deus como MUITO BEM ELUCIDOU a mensagem de Maria na Sua Aparição em Leiria, Fátima, PORTUGAL: 
   
"NÃO ESPALHAIS OS ERROS DA RÚSSIA."
  
Agora vejam a face do meliante da gangue narcotraficante vendedora de "brizolas".

 http://diegoemir.com/wp-content/uploads/2014/04/wevertonfolia.jpg
http://diegoemir.com/wp-content/uploads/2015/01/wevertonbocejando.jpg

E mais...

Bomba, bomba e bomba! PF vai apurar envolvimento de Weverton Rocha em corrupção


 

MENSAGEM DO GENERAL DO COMANDO MILITAR DO OESTE


FOR "GRINGO" TO UNDERSTAND TRUMP & BRAZIL

When you ask why or how China got that powerful and threatens the USA while armed the N.K., you never can visualize that this kind of person is the gear pertaining to the machine that exports gold, uranium, and other minerals to China and, of course, N.K. as "iron dust". That machine calls:... Brazil.

Have you ever thought that a US president could repeat the same words which that person said?
"I am shitting and walking for those guys (militaries). The militaries, in my government, had to stand me and spent time bothering me, asking for little wage increase. They were always asking for something, and I fooled them, and never gave them whatever they asked me for. Then I gave some little alms to them, and they never disturbed me anymore. I never had fear of them. Never had."

That person is the semi-an-alphabet Luís Inácio da Silva, vulgo Lula.


Today the president, the congressmen, and the Supreme Crook (Russian-Islamist Court) of Brazil are closed down, surrounded by aluminum fences or grills like we say, like a huge penitentiary complex, to defend the cancellation of Lula's sentence stated by the First Instance of the Federal Justice Court in Curitiba, by Second Instance of Regional Federal Justice Court, by the Third Instance of the Lower Court at the Supreme Court. Now the last Instance which is composed by communists, gayzists, FARC activists is daring the people, the judges, and the Armed Force by running over the whole socialist constitution to free up as Lula as all the ISLAMTROBRAS operators, and all the narcoterrorists, pedophiles, rapers, burglars, thus opening up the gates of hell in Brazil to put in total practice the rule of the COMMUNISM IMPLEMENTATION MANUAL: THE CRIME SYSTEM CONSOLIDATION.

And who is backing them up? XI & PUTIN.

JFI, today the bandit's families are granted financial help higher than the minimum wage that mostly the Brazilians earn by working. The communists need the complicity of the banditry to take control of the good ones. That's the real fraternity at the Brazilian Masonry (freemasonry).

NOW YOU UNDERSTAND THE USA HATERS TO DAILY CREATE SMOKE CURTAINS OF GOSSIPS AGAINST TRUMP TO CONFUSE THE PEOPLE TO NOT LET THEM SEE OR FORESEE THE BENEFITS FROM ACTS FOR MACRO-POLITICS PROMOTION AND "PROTECTION" OF THE HOMELAND.

Cristiano Arruda



Images from the Three Powers Square in Brazil... which I nickname as the Three Rotteners Square.


The Supreme Lenin'house of Brazil. The Clinton's dream. 


The Brazilian Congress building, the Hell's Party house, where Brazilians and Americans are made fool in favor of PuTin and Xi and Kim... and the Castros, of course
http://3.bp.blogspot.com/-K3MC8y_14VM/WsT0xt_Ct2I/AAAAAAAAB3Q/FHBV7dack7IeOKzAEmbCOyBKCxiDJwmoACK4BGAYYCw/s1600/Brazilian%2BHell%2527s%2BParty%2BHouse.jpg

The Ministries Area, where our $acrifice is burnt. 
http://4.bp.blogspot.com/-0mV-JTvmfz4/WsT1X9VyuLI/AAAAAAAAB3g/qF6FP3ksEasUPUyYAQIAFlu0KbCi3pv_gCK4BGAYYCw/s1600/Ministries%2BArea.png
 

All closed to benefit the alcoholic hemorrhoid Lula. 
http://2.bp.blogspot.com/-P3TZe6fERdk/WsT2JkXFWSI/AAAAAAAAB3s/seido8Jpx60tcs2AMpGP5u5ynhveTApjgCK4BGAYYCw/s1600/demo%25CC%2582nio%2Bpinguc%25CC%25A7o.jpg

Imagine a sea of uranium under the hands of this megalomaniac that masturbates his mind by foreseeing the power China and N. Korea and Iran will have with mixed iron ore exports, stolen public money sent to them. Lula is the satanic version of a what a real Homer Simpson could be like. 
http://1.bp.blogspot.com/-uudBPWHBcWQ/WsT2Jxa3VII/AAAAAAAAB38/smFMo8Ltqd8NRU83F6IIq0Ucaxfk_x6OQCK4BGAYYCw/s1600/demo%25CC%2582nio.jpg
 

Worn out from alcohol. 
http://2.bp.blogspot.com/-5W9xriUXLEk/WsT2JyvkVdI/AAAAAAAAB34/b4rkFxP15lgt-sNfXmFJiXiVAv45FvpHgCK4BGAYYCw/s1600/demo%25CC%2582nio%2Bwornout%2Bfrom%2Balcohol.jpg

NOW YOU CAN SEE WHY TRUMP WILL SET THE MILITARY TROOPS TO DEFEND THE US BORDER WITH MEXICO.
 

AND THE USA STILL HAVE TO PUT AN END IN THAT CHANEL BEING BUILT BY CHINA IN NICARAGUA. IT IS RIGHT FOR CHINA TO CLOSE THE US ACCESS TO PANAMA 

AND TO THE SOUTHERN HEMISPHERE.

AND BRAZIL AND ARGENTINA ARE WITH CHINA. BRAZIL GIVES AWAY URANIUM BLENDED IN IRON ORE DUST, PLUS GOLD, WASHES COUNTERFEITED US DOLLARS FOR CHINA IN BRAZIL, GIVES LANDS FOR THE CHINESE GOVERNMENT, WHILE ARGENTINA GRANTS ITS SOVEREIGNTY TO CHINA SETTLE MILITARY BASES OVER THERE.

WHILE THE US INVESTORS CAN'T INVEST IN SUCH HOSTILE TERRITORY OF BRIBE RULING, THE CHINESE ARE GIVEN OPEN DOORS TO DO WHATEVER THEY CAN TO GATHER POWER TO DESTROY THE USA, EVEN TAKING CONTROL OF LARGE MINERAL RESERVES TO DESTROY THE STEEL INDUSTRY OF AMERICA.

AND ... BE AWARE OF THE AUTOMOTIVE ELECTRIFICATION... WHO WILL MAKE THE BATTERIES?

CHINA!

WHERE IS THE LARGEST CONCENTRATION OF GRAPHENUM?
 

BRAZIL.
 

THE UN's INDIGENIST CAMPAIGN IN BRAZIL IS TO TAKE CONTROL OF THE RARER AND HUGE MINERAL DEPOSITS OF BRAZIL FOR???????
 

CHINA AND RUSSIA.

...
Now, try to sleep after hearing this noise.
and me here is the stupid one after all.

...
Cristiano Arruda
Campo Grande, MS, Brazil.
April 4th, 2018.
10:48 AM

sexta-feira, 23 de março de 2018

RETORNO EM ALTO ESTILO!


Caríssimos Leitores:

Finalmente após varias semanas sem poder acessar o blogger por computador comum devido a problemas técnicos, agora o blog retorna com notícia de informação estratégica, geopolítica e de proteção às liberdades civis.

Este retorno não seria possível se não fosse pela ajuda de 4 patriotas brasileiros que possibilitaram a compra de um computador Mac mini para que notícias de ALTÍSSIMA IMPORTÂNCIA proibidas de serem veiculadas para o conhecimento público, POSSAM CHEGAR ATÉ VOCÊS!

Como prometido no ano passado, o blog seria modificado e novidades seriam trazidas a este trabalho. E as novidades maiores começaram a acontecer agora. 

O blog A Língua! News terá um refinamento de redação, explanação e layout. E também terá uma adição de ilustração e informação detalhada das origens dos golpes de exploração de todo o povo brasileiro para fomentar uma mega estrutura de afrontamento contra os Estados Unidos para que o modelo de vida americano não seja mais existente para estimular os demais povos a se livrarem da ditadura maçônica globalista.

Diferente da maioria das mídias, A Língua! News não vive de calendário auto-adiável de desinformação, não publica notícias baseadas em desinformação russa e chinesa como as mentiras sobre os inexistentes "chemtrails" (derramamento de veneno por aviões comerciais para matar a humanidade) e os impossíveis "reptilianos"

A Língua! News tem a função de revelar a origem dos fatos para que a pesquisa suplante a omissão acompanhada pela desinformação que são a lavagem cerebral, a zumbização.

A Língua! News é prova de que jornalismo de longo alcance de pesquisa é possível mesmo com recursos quase a zero.

 

sábado, 30 de dezembro de 2017

GOLPE FINANCEIRO PMDB+BANCO CENTRAL+MAÇONARIA: CONSÓRCIO DE QUADRILHAS!


Prezados Leitores dos blogs A LÍNGUA! NEWS e LESA-PÁTRIA,

Neste vídeo-entrevista realizado pelo Patriota Comedador Leandro Cimino, eu o idealizador e editor do blog A LÍNGUA! NEWS e deste blog LESA-PÁTRIA, fui o entrevistado. A entrevista tem como conteúdo parte da história da minha militância solitária e três denúncias pesadas que fiz contra a cúpula política criminosa do Brasil, sendo uma das denúncias envolvendo uma teia criminosa de PILHAGEM DO DINHEIRO DE TRABALHADORES BRASILEIROS operada pelo BANCO CENTRAL DO BRASIL. Assista este vídeo, que é o primeiro no qual eu me exponho desde o começo da minha militância pela liberdade de ser, construir e ter no Brasil em 2007.

Um abraço, INTERVENÇÃO CÍVICO-MILITAR... e que eu continue vivo após tudo.


a denúncia começa ao tempo 1:11:56

Link original: https://www.youtube.com/watch?v=fyXg8r_sS3o

quarta-feira, 27 de dezembro de 2017

MUDANÇA NO BLOG

O blog será mudado.

Deixe seu comentário sugerindo as mudanças abaixo

Estética, diagramação, vídeos, áudios, cores, estilo e tamanho das letras, etc.

segunda-feira, 11 de dezembro de 2017

TÔNIA CARRERO NOS ENSINOU A PRESERVAR OS NOSSOS VALORES DIANTE DO MUNDO!

ASSISTA E REFLITA SOBRE A NOSSA MANEIRA DE ESCOLHER E DE EXPORMO-NOS PARA O MUNDO.


Fonte: Museu da TV

EVA TODOR: AGORA VITORIOSA COM DEUS!

 
A nossa querida atriz Eva Todor faleceu ontem, com vitoriosos 98 anos vividos. Estar neste mundo e ter a chance de conhecer Eva Todor e o seu estilo único, eternizador do humor brejeiro fino, aquele inocente, decente que só alegrava a todos e ofendia a ninguém, um humor que agradavam pessoas de 3-4 anos de idade até mais de 90. Eu curtia muito correr para frente da televisão nos anos 80 para ver Eva Todor com aquele jeitinho de grande tia ou de avó querida com comentários humorados picantes sobre as outras personagens que fingiam que as observações não eram para elas... hehehehehe!!!!

Isso e muito mais estão descritos nas imagens e falas da querida Eva Todor. Agradecemos a Deus por ela existir e roguemos para que ela esteja na Alta Graça do Reino do Céu.

Um beijo e um abraço com um sorriso amplo e demorado para você, menina eternizadora da graça dos anos 50.

Cristiano Arruda e Leitores.



Fontes: Arquivo N e canal Meu Pedacinho

quinta-feira, 7 de dezembro de 2017

INTERVENÇÃO OU ELEIÇÃO?


Muita gente se pergunta porque Bolsonaro não assume publicamente a Intervenção Militar.

A Intervenção Militar se acontecer ela será por decisão dos militares e não será por meio de rótulo de que o apoio e o pedido de Jair Bolsonaro foram atendidos por meio de golpe militar prevaricador.

É que não sabemos, mas temos dois caminhos, diferente dos impeachmentistas. O Bolsonaro é para dar ar de legalidade no espaço eleitoral e dar esperança para o povo e a Intervenção está guardada para que, caso necessário, ela aconteça primeiro. E se ela não acontecer primeiro, mas Jair Bolsonaro for protegido para não ser sabotado e jogado fora da eleição, então os Militares serão destacados pelo artigo 142 pedido justamente pela única pessoa que poderá pedí-lo: o Presidente Jair Messias Bolsonaro.

Cristiano Arruda

sábado, 2 de dezembro de 2017

BACHELET ROUBA BOEING PARA TRAFICAR HAITIANOS PRO BRASIL!

Isso é exatamente o que você leitor(a) leu: "Bachelet rouba aeronaves Boeing para promover tráfico de haitianos!" 

Esta notícia caiu nas mãos deste autor de graça, diretamente do denunciante do roubo:

 
Michelle Bachelet, a atual e infortuna presidente do Chile, em sincronia com as ordens do Foro de São Paulo, está traficando homens haitianos em idade de guerra (só nascem homens naquela desgraça?) para o Chile por meio de um esquema de alta traição à Pátria Chilena na base de transporte aéreo feito com aeronaves roubadas para mantê-los como reserva revolucionária para o Brasil! Uma espécie de reserva revolucionária de "recursos humanos", no sentido de guerra mesmo!

A razão de eu entitular esta reportagem de maneira tão dura é porque tudo que implica o fato tratado nesta é vinculado à pessoa de Michelle Bachelet e à rede criminosa à qual ela pertence: o Foro de São Paulo, ou em outras palavras a Internacional Comunista. Sendo ela promotora da chegada de imigrantes haitianos no Chile por estrutura de terceiros operada com aeronave ou aeronaves roubadas para a realização do tráfico de seres humanos, então ela passa a ser a chefe do esquema operado com aeronaves roubadas.


O ESQUEMA
O Ministério Público Chileno está investigando o esquema canalha de tráfico de seres humanos vindos do Haiti promovido de maneira muito astuta (esperta, malandra) para que os rastros de Michelle Bachelet não sejam detectados, algo bem ao estilo KGBiano, Dilma Rou$$ef, como visto nos escândalos na Petrobras (Pasadena, ISLAMTROBRAS, as várias viagens ao estrangeiro para manipulação de contas bancárias, etc). Tudo feito às claras, mas com sincronismo aparente de "normalidade." A arte do diabo mesmo. Bem, fazer o diabo é a profissão incessável deles!


O esquema tem levado mais de 43 mil haitianos desde 2016 até agora e continua em operação. Ele é operado por meio de duas empresas aéreas de fachada que foram abertas com a cortina de pretexto para operarem vôos de tarifas baixas dentro do Chile e alguns destinos internacionais no continente com aeronaves modelo Boeing 737-300, com mais de 18 anos de uso. Essa operação acabou sendo cuminada em apenas uma empresa, a LAW - Latin American Wings, de Santiago de Chile.

Desde então a capital Santiago tem visto disparar o número de crimes nas ruas e o crescimento de favelas com a chegada fabricada desses haitianos. 
 
INTERVENÇÃO CANALHA
Não se esqueçam que como em Angola, a ONU com o des-Governo Maçônico Alveneiro do Brasil, utilizou o Exército Brasileiro para manter a ordem no Haiti para que o herdeiro do ditador sanguinário comunista exilado Jean Claude "Baby Doc" Duvalier (falecido em 4 de outubro de 2014) ficasse protegido dando continuidade à preservação da "propriedade da quadrilha" que é a Ilha do Haiti... O resultado é pobreza absoluta. E a solução do Foro de São Paulo é espalhar o problema pelo continente como reserva de brigada revolucionária. Saibam que muitos homens haitianos serviram e ainda servem à milícia (coisa de bolchevique mesmo) dos Duvalier e por isso podem ser ativados no Brasil e no Chile com a ascenção da Direita para causar distúrbios contra os legítimos patriotas eleitos e seus legítimos patriotas eleitores de Direita.
 
QUADRILHAS AÉREAS A SERVIÇO DO ESTADO
A empresa ChileJet foi fundada em 2015 e em 2016 ela fundou a empresa de fachada chamada LAW - Latin American Wings (Asas Latinoamericanas) - por meio de outra pessoa para aproveitar o acordo de leasing (aluguel) de 01 aeronave Boeing 737-300. O proprietário da aeronave é a empresa Zela Aviation, de Larnaka, Chipre. A empresa possui uma frota de aeronaves para aluguel para empresas aéreas que necessitam de aeronaves para operações inaugurais ou sazonais. E a maneira de se criar uma empresa aérea com menor investimento é alugar aeronaves de mais de 18 anos. Mas para quem quer roubar aeronaves alugadas para realizar crimes, a melhor maneira é alugar aeronaves dessa faixa de idade, criar outra empresa aérea, enganar o proprietário para convencê-lo de aceitar que elas sejam sub-leasadas (sub-alugadas) para uma empresa subsidiária ou afiliada e daí o sub-arrendador (sub-contratante) nunca mais pagar aluguel e ainda depenar as demais aeronaves para chantagear o proprietário lesado que não tendo o respaldo prometido em contrato pelo Governo do país do arrendador (Chile), as aeronaves ficarão sem ser retiradas do local e as peças removidas e depositadas em local desconhecido servirão para manter a única aeronave operante sem o risco de ser arrestada (apreendida) por omissão do Governo de Michelle Bachelet porque a aeronave operará sobre países não ajustados às normas internacionais de justiça.


Foi assim que a empresa arrendadora fez. A ChileJet que fora fundada por José Manuel Rebolledo em 2015, passou o contrato de locação de uma aeronave Boeing 737-300 da empresa cipriota Zela Avation para a novata empresa LAW (Latin American Wings) que fora fundada em 2016 através da pessoa de Andrés Dulcinelli para extraviá-la para usos ilícitos e assim livrar a ChileJet de acesso fácil da justiça chilena. E este já ciente do crime para o qual foi empregado, depenou 2 outras aeronaves do mesmo tipo (737-300) para manter-se voando ilicitamente com o Boeing 737-300 matrícula CC-ADZ pertencente à Zela Avation, assim deixando as demais amarradas sem ter como serem retiradas de solo para devolução. E para piorar a situação, a Administração do Aeroporto de Santiago de Chile NÃO reportou as adulterações das aeronaves em pátio nem para a Zela Aviation, nem para o proprietário dos outros dois 737-300 e nem multou a LAW por retirar partes (toda instrumentação e motores) de três das quatro aeronaves sem autorização escrita pelo proprietário (Zela Aviation) quanto daquela administração aeroportuária.  
E para piorar a situação a Justiça do Chile parece estar fazendo nada em tempo devido para reparar a Zela Aviation e isso deu tempo para a LAW explorar o máximo o 737-300 CC-ADZ da Zela Aviation para transportar quase que de graça milhares de haitianos para o Chile. Mas o Ministério Público Chileno está fazendo a parte dele, no entanto a informação que este editor possui é que o M.P. Chileno está cuidando apenas do modus operandi do tráfico de seres humanos e não o modelo suspeito do contrato visando utilizar aeronaves gratuitamente de maneira criminosa em detrenimento à Zela Aviation e possivelmente de outro fornecedor dos outros 02 Boeing 737-300.

Embora a empresa proprietária da aeronave 737-300 CC-ADZ a Zela Aviation seja do Chipre e o contrato com a ChileJet fora homologado e registrado em Londres, a jurisdição acordada (foro privilegiado) foi o de Santiago de Chile... Este foi o golpe de mestre. Embora o Chile tenha um ótimo relacionamento econômico, militar e político com os Estados Unidos e a Inglaterra, nesse caso, como a parte prejudicada é do Chipre, lado grego da ilha, a justiça do Chipre não tem muita força de atuação para acelerar a reparação à empresa nacional, a não ser que a Zela Aviation utilizasse meios caros da União Européia para isso. E mesmo na época a Inglaterra era parte (ainda é) da União Européia, o fato do foro privilegiado no contrato ser Santiago de Chile, isso blinda a sub-contratante LAW de ser punida expressamente. Então enquanto Michelle Bachelet for presidente e se ela eleger um substituto - o que é improvável - daí que a Zela Aviation ficará no prejuízo quase que eterno já que as aeronaves 737-300 estão em fim de vida. E sendo danificadas tão rapidamente a mando do criminoso dono da LAW, ela como as outras duas aeronaves 737-300 terão valor comercial nulo enquanto os danos morais e materiais não forem recompensados em dinheiro.


ANDRÉS DULCINELLI
o vigarista, testa-de-ferro do esquema de invasão haitiana com aeronaves roubadas
nome de Bachelet escondido atrás dessa cortina de crime e dissimulação


A ponte entre a Zela Avation e a ChileJet/LAW é contato deste editor. Ele cita que Andrés Dulcinelli não paga mais de 14 meses de aluguel/leasing da aeronave de matrícula CC-ADZ, que não dá satisfação do paradeiro das peças removidas. Um prejuízo de milhões de dólares. Após um ano de operações, essa aeronave de matrícula CC-ADZ está abandonada e com peças removidas e depositadas em local desconhecido.
  
A ROTA DO CRIME
Diferente da proposta da LAW que homonicamente é uma "LAW out of law" (lei fora da lei), a empresa não operou dentro do Chile por bom tempo, mas sim realizava a criminosa rota Santiago-Caracas-Punta Cana na República Dominicana onde os haitianos aguardavam após cruzar o Haiti e a fronteira dominicana em veículos organizados por um broker/intermediário/facilitador de tráfico de seres humanos que é responsável pelo arregimento de homens haitianos para enviá-los para o exterior (Brasil, Chile, Estados Unidos, por exemplo). 
A única aeronave em condição operacional que fazia e ainda faz essa rota tem prefixo CC-ADZ, a da Zela Aviation. Esta da foto. Uma outra aeronave bem mais nova Boeing 737-700 não tem sido reportada pela mídia como estar baixo operação. Apenas a CC-ADZ era vista em operação contínua e usa as demais duas 737-300 como fonte de fornecimento de peças. Um absurdo!

Essa rota permite que a aeronave roubada não fosse apreendida por autoridades internacionais. Veja como:

1º) O Governo Chileno - Michelle Bachelet - para ter o trabalho sujo feito, dissimulou que o problema não existia e a Justiça Chilena travou o processo aberto pelo dono das aeronaves e seu representante comercial. 

2º) Ao voar pelo Brasil, um país cuja Constituição diz no 4º Artigo posto por ninguém menos que Michel Temer, obriga o Brasil a ser protagonista (otário maior) na promoção da União Latino-Americana de Nações (URSAL) e deixou e ainda deixa a aeronave roubada cruzar o nosso espaço aéreo para chegar à Caracas para reabastecimento.

3º) Caracas, Vezuela. Além da proteção ferrenha da ditadura submissa à Cuba, a Venezuela oferece querosene de aviação a custo baixo, o que aumenta o lucro nesse crime com aeronave roubada.

4°) República Dominicana... Alguém já ouviu dizer sobre a existência de lisura nessa republiqueta simpática à Cuba?

Uma rota de quase 6.000 quilômetros operada com um Boeing 737-300 roubado sem qualquer perturbação judicial, só pagando funcionários e combustível e poucas taxas aeroportuárias.
 
A TÉCNICA DA FARSA
Esses haitianos são arregimentados por um broker que organiza os deslocamentos desses homens, realiza os pagamentos das passagens aéreas que no web site da empresa LAW custam de 500 a 600 dólares PARA SIMULAR QUE OS POBRES HAITIANOS VOAM POR ELA POR SER MAIS BARATA, MAS a empresa recebe US$: 1,500.00 dólares por passageiro pelo broker localizado em Punta Cana que recebe "a grana" por uma "ONG." Qual ONG?

Este vídeo produzido por TeleDoce (TeleDoze/Tele12) de Uruguai, mostra em imagens parte de tudo que este editor escreveu nesta reportagem denúncia. 


Todos os vôos saem vazios de Santiago para Punta Cana de duas a três vezes por semana, sem pagar uma hora de uso para o proprietário das aeronaves. A aeronave Boeing 737-300 que tem capacidade para 142 passageiros, volta carregada com 156 pessoas, ou seja, além dos 142 passageiros, mais seis tripulantes, hava mais 8 pessoas a bordo, o que em si forçaria o departamento de aviação civil do Chile a suspender a licença de operação.

Mas a LAW não tinha autorização para realizar vôos, mas usava a falida propositalmente ChileJet para operar sob seu número de Certificado de Operador Aéreo (AOC). O que é mais grave ainda e demonstra cumplicidade das autoridades federais chilenas para permitirem tal operação a ser feita de maneira suspeita, para fins de prejuízo à nação, com aeronave sobrecarregada e possuída sem direito por não pagar pela utilização dela em nome de terceiro a ChileJet que estranhamente nunca pediu à LAW pagar pelas parcelas. Tudo com o objetivo de colaborar com um esquema criminoso de burlagem da Lei de Imigração do Brasil posteriormente. Conto mais a seguir...

Os haitianos entram facilmente no Chile por meio de contratos falsos de emprego ou convites para entrevista de emprego que são providenciados pelo broker localizado na República Dominicana, em Punta Cana.

Mais de 300 haitianos foram declarados contratados por uma empresa de fachada localizada num apartamento de apenas 40 m² onde há ninguém. Quantos outros escritórios fantasmas têm facilitado a entrada de quantos outros haitianos mais? 

Existem "comunas" de haitianos que estão criminosamente legalizados a estarem no Chile através desses contratos fictícios (criminosos) e usam suas fontes de renda estranhas para comprar passagens aéreas para trazerem familiares e outros homens do Haiti para Santiago. 

O pároco da Igleja San Saturnino, Pe. Juan Carlos Cortez, quem diariamente recebe haitianos que buscan aprender espanhol aponta que “na Imigração uma funcionária detectou que uma mesma persoa emitu 300 contratos de trabalho. Todos para haitianos. E essa pessoa que os emitiu tinha recebido recentemente uma residencia no Chile porque era estranjeiro. Ganó 15 millones de pesos chilenos ou 23 mil dólares com esse método”

Essas comunas são orientadas legalmente por ONGs que este editor está investigando se elas são ligadas indiretamente à Open Society Foundation. Infelizmente no fechamento desta edição eu não pude concluir a minha investigação a respeito. Mas assim que ela for concluída, uma nova reportagem será publicada e ela terá o link desta como referência de fato e correlação. 

Mas só para vocês terem uma idéia da estruturação rápida dessa gente, essas são as organizações "aparentes" (visíveis) que dão amparo para essa gente entrar no Chile e ficar protegida lá e até obter benefícios sociais.

http://www.mamchile.cl/?p=80
  • ASOCUMICH, Asociación de Organizaciones Sociales y Culturales de Migrantes en Chile. 
  • Ayisyen Nou Ye Production (Nosotros Somos Haitianos). Comuna Santiago Centro. 
  • OSCHEC, Organización Social y Cultural de Haitianos en Chile. Estación Central; 
  • Asociación Solidaria de Las Gracias. Haitianos en Quilicura; 
  • Warmipura (Entre Mujeres). Comunas de Recoleta, Estación Central y Providencia.

OS DANOS À AERONAVE
Partes perdidas/retiradas/desaparecidas do Boeing 737-300 CC-ADZ  da Zela Aviation.
1. Precooled Engine LH 
2. Starters (LH and RH) 
3. Filters and covers fuel and oil. 
4. Ignition boxed missing both for each engine 
5. Ignition cables 
6. Glow plugs of each engine 
7. Engine blades LH (10) FAN, RH (12) FAN 
8. Transmission pressure duct LH and RH 
9. Slat actuators 5 and 2 
10. Entire flap RH and cover zones 
11. 4 units of brakes and wheels 
12. All the E/E plus radar has been storage 
13. All the cockpit instruments has been storage 
14. Speed brake actuator 
15. All seats has been install in the airplane CC-ARQ 
16. Toilet missing all components just WC staid 
17. Fire extinguish bottles of engines and cargo compartment missing (two of them install in aircrafts that are currently flying) 
18. Fire detection for cargo compartment missing 
19. Entire Oxygen cabin system missing. One of the current airplanes has a depressurization failure and was installing in it. Uma das aeronaves correntes tem uma falha de despressurização e estava instalando-o nela (na CC-ADZ).

 
 
 
 
 

NÚMEROS DO TRÁFICO DE HAITIANOS
  • 125 vôos realizados desde Janeiro a Outubro de 2016 (fonte: 15/02/2017)
  • 13.924 haitianos transportados, sendo apenas 200 deixaram o Chile.
  • 34.000 haitianos vivem ilegalmente no Chile
  • ! Outros vôos não foram contabilizados após Outubro de 2016

A ARROGÂNCIA CENSORA DO TESTA-DE-FERRO
CENSURA INDIRETA PARA CALAR O M.P. CHILENO
 
Fonte: http://www.biobiochile.cl/noticias/nacional/chile/2017/02/15/law-presenta-demanda-por-difamacion-ante-acusaciones-de-trafico-ilegal-de-inmigrantes.shtml

O cara-de-pau, criminoso internacional de tráfico de seres humanos para fins revolucionários e ladrão de aeronaves Andrés Dulcinelli, proprietário da LAW, demandou reresentação judicial contra três empresas de notícias do Chile: Chilevisión, Mega, eTelevisión Nacional de Chile por "danos à honra e imagem comercial e pública da empresa LAW" como meio de silenciar as transmissões das descobertas de crimes desse esquema operado através da empresa aérea LAW. 

O frio, tranquilo, canalha Andrés Dulcinelli solicita reparação moral de 3.1 milhões de dólares afirmou mentirosamente que "... Se trata da responsabilidade dos funcionários públicos, dos jornalistas e dos meios de comunicação, pela divulgação ou difusão de notícias e feitos falsos, quando este produz um prejuízo ou um dano ao afetado, como há ocorrido justamente neste caso", concluiu a LAW (Andrés Dulcinelli) em seu comunicado.

“Se trata de la responsabilidad de los funcionarios públicos, de los periodistas y de los medios de comunicación, por la divulgación o difusión de noticias o hechos falsos, cuando esto produce un perjuicio o un daño al afectado, como ha ocurrido justamente en este caso”, concluyó LAW en su comunicado.


A CARA DE PAU DOS LADRÕES DE AERONAVES!
Como se não fosse o bastante 03 das 04 aeronaves estarem depenadas para manter uma voando que também agora está depenada e assim chantagear o proprietário delas diante da miríade que faz qualquer um pensar que as aeronaves estão irrecuperáveis para fazê-los desistirem de apelos à Justiça Chilena para resgatá-las, sendo as peças vitais roubadas e mantidas em local secreto para manter a aeronave CC-ADZ voando sem solicitar peças ao estrangeiro, Andrés Dulcinelli conseguiu nada mais nada menos que autorização para voar para os Estados Unidos. Se for com aeronave roubada de matrícula CC-ADZ, isso será a maior cara-de-pau da face da Terra... Mas ele disse contar com uma mais moderna, um Boeing 737-700. Se a Justiça Americana não falhar, essa poderá ser usada como "garantia" de pagamento, recuperação e devolução das demais, ao começar pela CC-ADZ da Zela Aviation.

Eu não sei como o FAA permitiu isso, no entanto o DoJ (Departamento de Justiça) pode usar essa oportunidade para apreender a aeronave. 

Agora com a determinação de Donald Trump para expulsar os haitianos que não se legalizarem nos Estados Unidos onde já causam transtornos como roubos, estupros, essa nova rota da criminosa LAW permitirá disfarçar muito bem a diáspora de haitianos bandidos para o Chile e deixá-los bem localizados na América do Sul como reservas de recursos humanos para o terrorismo da esquerda. 

Este autor poderia ir mais adiante nesse assunto, mas prefiro deixar este fato decorrer em outros fatos. 

Já em janeiro de 2017 o cínico Andrés Dulcinelli pagou a CNN en Español (esquerdista) para se promover como promotor do crescimento da aviação comercial chilena e disse que iria disponibilizar mais aeronaves à empresa. Ele até diz que iria construir uma estrutura de cozinha para oferecer boas comidas a bordo sendo que os o Boeing 737-300 CC-ADZ que era o único que voava teve todos os motores e instrumentos removidos. 

RISCO DE VIDA
A única aeronave em operação nesse crime internacional de tráfico de seres humanos para fins escusos de revolução (Michelle Bachelet é filha de Alberto Bachelet, ex-general de Brigada da Força Aérea Chilena, fiel escudeiro do comunista Salvador Allende cuja filha é casada com José Serra) é a de matrícula CC-ADZ. Ela sofreu uma soltura de uma peça após decolar de Punta Cana com 156 pessoas em 24 de agosto de 2016.

Perceba que havia uma "venezuelana" na aeronave.


O LUCRO DO ROUBO: SÓ O LUCRO IMPORTA
A LAW que há mais de 14 meses não paga pelo aluguel de pelo menos do Boeing 737-300 CC-ADZ, continuava em novembro de 2016 a voar às escuras de Santiago de Chile para Punta Cana via Caracas de modo que os vôos não eram anunciados nos painéis do aeroporto internacional de Santiago porque... porque esses vôos não são para levar qualquer chileno para o Caribe. Esses vôos são para traficar haitianos. Sacaram?
  No entanto a quadrilha disfarsada de empresa, LAW, quer se associar com a empresa aérea Alas de Uruguay (Asas de Uruguai) e ofereceu pagar aos comissários de bordo uruguaios apenas 500 dolares/mês!, contra os 1,400 dólares mínimos para essa profissão no Uruguai. Disse o jornal uruguaio El Observador (fonte). Certamente a intenção é enviar esses milhares de haitianos para o Uruguai para que eles adentrem o Brasil pelo Rio Grande do Sul por "EMBARQUES FACILITADOS" sem terem de viajar de ônibus para o Brasil via Argentina. NÃO SE ESQUEÇAM QUE O GOVERNO DO URUGUAI PERTENCE AO FORO DE SÃO PAULO!

Atualmente a LAW (Latin American Wings) opera novas rotas, mas todas para destinos que encontram com os caminhos de migração de haitiaonos. Ela tem em sua planilha 145 trabalhadores, 24 pilotos e quatro aviões, dos quais três se encontran em processo de implementação e certificação... O contrário do que mostram as fotos acima. Ou... o 737-300 CC-ADZ da Zela Aviation está sendo depenado para fazer decolar os outros dois 737-300.

À cada semana a LAW, diferente de 2016, realiza 07 vôos diretos à Lima, Perú; 04 à Punta Cana, na República Dominicana, e 02 para Porto Príncipe, capital de Haití. Ou seja, aonde for haitiano para migrar para a América do Sul, a LAW-out-of-law (Lei fora da lei) voará para pegá-los... 

Mas há uma informação ainda conflitante. Se o 737-300 CC-ADZ era a única aeronave em estado operacional na frota, sendo dois 737-300 encostados e um 737-700 sem notícia de estar operando, então a tentativa de retorno dela às operações comerciais "estranhíssimas" se deve à depenagem do 737-300 CC-ADZ da Zela Aviation. Enfim, não pága, usa, abusa, destrói e volta a voar sem ser tocada pela justiça chile a tempo necessário.

E lhes pergunto... Quem garante que esses haitianos não serão enviados por superfície para o Brasil?

UMA INVASÃO HAITIANA
NÃO AO CHILE...
... MAS AO BRASIL!
SIM, ISSO MESMO!
OS VÔOS SÃO PARA TRAZER
OS HAITIANOS PARA
O BRASIL
VIA CHILE

PRESTE ATENÇÃO NO VÍDEO A PARTIR DOS 12 MINUTOS!

FINALIZAÇÃO
Agora vamos aguardar por mais notícias após o "primeiro" pouso da aeronave roubada ou montada com peças da aeronave roubada pelo protegido de Michelle Bachelet, Andrés Dulcinelli, no aeroporto internacional de Miami já que a Justiça Chilena está morosa com a aplicação da Lei para determinar a apreensão das aeronaves, a determinação da recuperação delas, o pagamento do tempo de uso, a devolução e o reparo moral e material restante principalmente à Zela Aviation, a vítima principal.


Cristiano Arruda


ATUALIZAÇÃO 1
Este autor obteve atualização após a publicação desta reportagem. O dono da empresa LAW fez proposta de pagar pela aeronave. No entato há nada formalizado. E há muito a ser resolvido como o pagamento do período utilizado da aeronave. Algumas das peças foram dadas satisfação dos paradeiros delas. 

Mas tudo indica que mesmo se a empresa se regularizar, ela continuará a se dedicar à "distribuição de haitianos contrabandeados."


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